环境保护是我国的一项基本国策,是事关我国社会经济能否持续发展的重要问题。
污水处理现有年生产汽车能力5万辆,考虑到公司发展及市场需要,公司准备再建一条年产15-20万辆汽车生产线。该工程项目为新建项目,在新建项目的同时公司领导非常重视企业的环境保护工作。决定新建工业废水处理工程,彻底解决废水污染问题,改善受纳水体的水质环境,实现工业生产废水治理达到国家一级排放标准及部分回用要求的总体目标。
该公司日工作时间为16小时。从车间和生产过程中所排废水有五种废水,其中包括脱脂废水、磷化废水、钝化废水、电泳废水及废液。所排放废水属高浓度有机废水,以往的汽车涂装废水处理站工艺分析,大部分采用聚凝沉淀、气浮加过滤的方法,这种工艺很难达到一级排放标准要求,而且运行费用极高,要达到一级排放标准要求只能在上述工艺后采用活性炭过滤器过滤吸附,而采用活性炭过滤器来处理污水有两个不利因素,一是活性炭吸附容量有限,更换活性炭频繁;二是运行费用太高,仅活性炭一项高达7-8元/吨废水,整体运行成本达9-10元/吨废水,所以一般企业无法承受。根据以上实际情况本公司采用自行开发的先进技术“水解—好氧”为主要核心工艺,结合自动化程度高的物化处理方法(因涂装污水浓度不太稳定,用人工操作控制很难稳定达标)同时综合本公司以往承接的工程治理经验。本工程完全能达到国家一级排放标准要求。
本污水站设计指导思想为:
1、采用先进、实用、成熟的废水处理工艺;
2、选用高效、低能耗、自动化程度高的工艺设备;
3、采用先进工艺占地面积少,运行维护方便;
4、操作简便,运行费用低且稳定达标排放。
二、污水处理总体优化方案
1、排水量与水质
某汽车有限公司的三座涂装车间生产过程中,连续排放脱脂、磷化、钝化、电泳废水,排水量如下:
脱脂废水:30m3/h
磷化废水:30m3/h
钝化废水:10m3/h
电泳废水:20m3/h
合计水量:90m3/h(二十小时计)
日排水量:1800m3/d
另有定期排放的高浓度废水—预脱脂废液、脱脂废液和磷化槽、钝化槽、电泳槽定期洗槽废水和喷漆废水。
脱脂废水:含有乳化油、表面活性剂等,通常COD达600~1000mg/L,油30~50mg/L。
脱脂废液:含大量乳化油、表面活性剂等,通常为COD20000mg/L左右,油3000mg/L左右。
磷化废水:含有磷酸盐、重金属离子(Zn2+、Ni)。
钝化废水:含有六价铬,属有毒废水。
电泳废水:含有水溶性树脂(如环氧树脂、酚醛树脂等)、颜料(如碳黑、氧化铁红、铅汞等)、填料(如钛白粉、滑石粉等),助溶剂(如三乙醇胺、乙醇等)和微量金属离子。
喷漆废水:含有面漆固形物、悬浮物和少量油等,污染物浓度随着循环使用时间而发生变化,使用时间越长浓度越高。
2、废水处理后排放标准
国家《污水综合排放标准》中一类标准和二类一级标准(GB8978-1996)。
3、污水处理主要控制排放参数
总铬、六价铬、总镍、总锌、磷酸盐、化学需氧量、五日生化需氧量、石油类、悬浮物。
4、总体设计方案
基要于上述的废水分类情况,总体方案采用:(1)磷化废水采用石灰法预处理后,再与其它废水合并处理;(2)钝化废水采用还原、加碱形成氢氧化铬法预处理后,再与其它废合并处理;(3)其它废水(包括脱脂废水、电泳废水、喷漆废水及生活污水)与前述预处理废水混合后物化处理,后续水解+好氧法进行生化处理,然后沉淀、过滤,去除生物残体后,达到一级排放标准后排放。(4)预脱脂废液、脱脂废液和电泳槽洗槽浓水分设贮水池,用泵限流量掺入其它废水(3)中,合并处理。
文章由
贵州污水处理设备网站更新如转载 请注明出处。www.gymmscl.com